Manuel Sparton
architecte

Halte routière de Saint-Philippe : Conception et matériaux

Ce projet de halte routière propose une réponse fonctionnelle et ancrée dans son environnement. La conception met l’accent sur la performance bioclimatique et l’usage de matériaux durables.

Dispositifs bioclimatiques et spatialité
L’aménagement optimise la ventilation naturelle et l’apport lumineux grâce à des façades poreuses équipées de jalousies à précadres en acier thermolaqué. L’auvent en béton couvre l’espace d’attente et protège des intempéries, tout en créant une zone abritée adaptée à l’usage quotidien.

Matérialité et structure
Les façades et la toiture sont habillées de zinc, choisi pour sa durabilité et sa faible maintenance. Les pignons en claire-voie de bois exotique marquent la transition avec le paysage. Les ouvertures sont équipées de menuiseries aluminium noires et de portes métalliques thermolaquées, apportant robustesse et simplicité.

Intégration paysagère
L’aménagement extérieur participe à la régulation thermique et à la continuité paysagère sous forme d’ilot.

Approche architecturale
Ce projet privilégie la fonctionnalité et l’efficacité constructive. L’ensemble des choix techniques et matériels répond à une logique de durabilité et d’intégration au site, avec une attention portée aux usages et à la matérialité des façades.